ついにパネルが・・・！（2015.05.02の備忘録）

第2行程で、いきなりクライマックスです（笑）。

★第2行程：ソーラーパネルを車に取付

①第1行程で作成したソーラーパネルを車に載せて、穴を開ける位置を決める

②アルミLアングルと車に穴を開ける

③穴を開けたところに、ハンドリベッターを使って固定する

④錆止めスプレーをする

⑤錆止めスプレーが乾いたらシリコンコーキングをする

⑥車の荷台に積んだ、バッテリーとチャージコントローラーに配線を繋ぐ

 

と、ざっとこんな工程です。 

その中でも大変だった工程をピックアップ。

（▼使った工具たち）

 

②は超緊張しました。

買ったばかりの愛車に穴を開けるなんて・・・。

初めてピアスを開けたときのような…体に穴を開けることに胸を痛めたあの感じ・・・そして本当にドライバーで穴が開くのか？と、失敗したらどうしよう？！・・・などといろんな感情が入り混じり、少々パニック状態。

 

もう勢いでやるしかないと、ややテンション高めに「うりゃ〜〜っ」とドライバーのスイッチオン。

 

（▼ビビりながらドライバーをあてる私）

 

ギュイイィーーンとドライバーが鳴り、

板金にグッとチカラを入れて押しあてる。

その瞬間、

バコンッとあっさり穴が開いてしまった。

アルミLアングルを開けたときよりも、もっと薄っぺらい感触。

 

 

「えっ？！板金ってこんなに薄いもん？？？」

 

 

もう、心臓はバックバク。

これを六ヶ所も開けなければならず、心臓バクハツ寸前でした。

 

 

 

しかし、まだまだ心臓に悪いことは続きます。

 

②に続いて、心臓バックバクだったのは③！

 

車の屋根に取り付けるということは、ボルトネジのような両側からアプローチしないと取り付けられない部品ではパネルが付けられません。

そのため、片側からのアプローチで済む、ハンドリベッターを使います。

 （▼これです）

このハンドリベッターが、結構チカラが必要で。はじめは使い方を間違えているのかと思うほど。こればかりは全部男手にやってもらいました。

 （▼私の奇天烈な行動に文句も言わず協力的なK氏）

 

ついについについについについに・・・

 

 

車にソーラーパネル付いちゃいました！！！！！

 

（▼実際はこんな感じ）